关键数据:
。 马士基的 1000−1000−1400/TEU 中国→东非（肯尼亚/坦桑尼亚）的旺季附加费（PSS），自5月19日起生效。
。 CMA CGM增加 $100/TEU 的拥堵费用于尼日利亚。
。 即期汇率：FEU价格超过 $5000 （季度增长25%），挤压货代的利润空间至 5-8%。
。改道：通过 杰贝阿里（阿联酋） 或 蒙巴萨（肯尼亚） 转运可节省 15%，但会增加7-10天。
。 合同小贴士：与 CMA/MSC 签订长期协议，预订Q3空间。
。 风险警报：达累斯萨拉姆港口拥堵指数为 1.8 （正常值为1.0），5天的泊位延误。
最新：欧盟可能会对 美国牛肉征收25%，汽车征收10% 如果谈判失败（5月8日宣布）。
影响:
。 鹿特丹/安特卫普清关延迟 (3-5天)。
。 大西洋两岸的运费可能会上升 200美元/标准箱。
缓解:
海关准备：提交完整的HS编码+原产地证书以避免检查。
计划B：将美国东海岸的货物转移到 哈利法克斯（加拿大） + 铁路，节省 10%。
运营风险:
。 洛杉矶/长滩拥堵指数 1.5 (正常: 1.0).
。 美国东海岸罢工导致纽约/萨凡纳的运输延迟7-10天。
策略:
路由：书籍 COSCO SEA （美国西海岸直航）绕过罢工。
关税黑客：申请 第301条排除 （例如，儿童护理产品）。
数据:
。 上海铁海联运量 35.1万标准箱 (+22% 同比); 16天 西安→汉堡中转。
。 理想的电子设备（比空气节省 60%）。
Playbook：
高价值货物：使用 重庆-杜伊斯堡 铁路+德国仓库，3天送达。
详情:
。 黑河/黑龙江港口于5月7日重新开放； 每TEU节省120美元 ，相较于陆路。
。 仅限于 五月到十月 的导航窗口。
提示:
散货：优先处理 黑河港 （8小时清关）。
AEO状态：加速中俄双方的相互认可。
响应：协商 与承运人最低量承诺（MQC） 。
Temu：利用 悉尼FBA仓库 + 佳通快递。
巴西：选择 完税后交货 (DDP) ，以简化60%的进口税。
| 问题 | 解决方案 | 截止日期 |
| 非洲附加费 | 改道经中东 | 2025年5月底 |
| 美国-欧盟关税 | 库存欧盟保税仓库 | 2025年6月 |
| 中欧班列 | 试点“铁路+仓库”模式 | 2025年第三季度 |
| 美国关税削减 | 预订USWC空间 | 2025年六月中旬 |
Whatsapp: +86 181-2642-4455
网站： https://www.transworldcn.com/
祝你交易愉快！
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